Khắc phục tình trạng công nghệ lạc hậu tại các doanh nghiệp KCX-KCN TPHCM : Cách nào?

Qua đợt khảo sát 429/987 doanh nghiệp (DN) đang hoạt động trong các khu chế xuất - khu công nghiệp (KCX-KCN) TPHCM (bao gồm 235 DN trong nước và 194 DN có vốn đầu tư nước ngoài), hơn 50% DN được đánh giá là có trình độ công nghệ phổ biến ở mức trung bình trở xuống. Phóng viên Báo SGGP đã có cuộc trao đổi với ông Lê Anh Tuấn, Phó ban Quản lý các KCX-KCN TPHCM xoay quanh vấn đề này.

- Phóng viên: Ông có thể lý giải nguyên nhân?

Ông LÊ ANH TUẤN: Có 2 lý do dẫn đến tình trạng trên.

<

Cuộc thi Kinh doanh chuỗi cửa hàng bán lẻ châu Á: Đội Việt Nam giành giải nhất

(SGGP).- Ngày 31-3, Trường ĐH Nông Lâm TPHCM phối hợp cùng ĐH Đài Loan (Trung Quốc) tổ chức vòng chung kết cuộc thi “Kinh doanh chuỗi cửa hàng bán lẻ châu Á” tại VN. Có 10 đội tham gia với 33 sinh viên đến từ các trường ĐH Nông Lâm, ĐH Ngân hàng, ĐH Kinh tế, ĐH Ngoại thương và Khoa Kinh tế (ĐH Quốc gia TPHCM). Qua 2 vòng thi bằng tiếng Anh (thiết kế - trình bày trên máy vi tính, thuyết trình), đội Việt Nam gồm đại diện ĐH Nông Lâm, ĐH Ngân hàng và ĐH Ngoại thương xuất sắc giành giải nhất, đội VNSTARS hạng nhì và đội VNUAF3 hạng 3.

Đội Việt Nam sẽ đại diện SV Việt Nam tham dự vòng chung kết cuộc thi khu vực châu Á được tổ chức tại Đài Loan vào tháng 5-2009.

T.Hùng

Tiêu thụ thép giảm 30%

(SGGP).- Ngày 31-3, ông Nguyễn Tiến Nghi, Phó Chủ tịch Hiệp hội Thép Việt Nam (VSA) cho biết, trong quý I năm nay, tiêu thụ thép giảm tới 30% so với cùng kỳ năm ngoái (chỉ đạt 698.000 tấn). Nguyên nhân do khủng hoảng kinh tế ngày càng sâu, gây ảnh hưởng rất lớn đến sản xuất và tiêu thụ thép của các doanh nghiệp. Đặc biệt là do thép giá rẻ nước ngoài tràn vào, bán phá giá thị trường, nhất là thép Trung Quốc, giá chỉ bằng 2/3 giá thép nội địa. Không những vậy, nhu cầu xây dựng của người dân cũng như các công trình lớn đang chững lại nên giá thép trên thị trường có chiều hướng tiếp tục giảm.

Ước tính, tổng mức sản xuất thép trong quý 1-2009 bằng 76% so với cùng kỳ năm ngoái, tương ứng khoảng 761.000 tấn. Hiện doanh nghiệp sản xuất còn tồn khoảng 220.000 tấn thép xây dựng thành phẩm cùng với 390.000 tấn phôi.

A.Kiệt

Tăng trưởng quý 2 sẽ cao hơn

Ngày 31-3, phiên họp thường kỳ tháng 3-2009 tiếp tục diễn ra dưới sự chủ trì của Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng. Nhiều vấn đề quan trọng cho sự phát triển của nền kinh tế đã được Thủ tướng kết luận.

Sửa đổi cơ chế chỉ định thầu

Như đã đưa tin, tăng trưởng GDP trong quý 1 là 3,1% thấp nhất trong nhiều năm qua, ước đạt cả năm ở mức 5%. Vì vậy, Thủ tướng đã đề cập đến việc có thể phải trình Quốc hội điều chỉnh chỉ tiêu tăng trưởng xuống còn 5% trong năm nay (Quốc hội đã đặt ra chỉ tiêu GDP cả năm là 6,5%). Trong ngày làm việc hôm qua, hầu hết ý kiến đều đồng tình với mức tăng trưởng GDP 5% và tin tưởng với các giải pháp kích cầu của Chính phủ, nước ta có thể đạt GDP 5% trong năm 2009.

<

Nguồn vốn tài trợ luôn được sử dụng minh bạch

Chiều 31-3, Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Võ Hồng Phúc và Đại sứ Nhật Bản Mitsuo Sakaba đã ký kết công hàm về việc Nhật Bản nối lại nguồn viện trợ cho Việt Nam với tổng nguồn vốn ban đầu được xác nhận là hơn 83,2 tỷ yên. Ngay sau lễ ký kết, Bộ trưởng Võ Hồng Phúc và Đại sứ Nhật Bản Mitsuo Sakaba đã có cuộc trao đổi nhanh với báo giới.

• 
  Bộ trưởng VÕ HỒNG PHÚC: Vốn ODA Nhật Bản là một nguồn lực quan trọng

<

Tăng thuế tiêu thụ đặc biệt với nhiều mặt hàng

(SGGP-12G).- Hôm nay, 1-4, Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) sửa đổi sẽ chính thức có hiệu lực (Quốc hội thông qua ngày 14-11-2008). Các loại hàng hóa, dịch vụ (trừ rượu, bia) sẽ có mức thuế suất mới.

Đối với xe ô tô từ 9 chỗ trở xuống được áp dụng theo dung tích xi lanh sẽ áp dụng thuế suất từ 45% đến 15%.

Bên cạnh đó, thuế suất đối với máy bay, du thuyền áp dụng thuế suất 30%; điều hòa nhiệt độ công suất từ 90.000 BTU trở xuống là 10%; dịch vụ kinh doanh vũ trường là 40%; dịch vụ kinh doanh casino, trò chơi điện tử có thưởng, kinh doanh đặt cược là 30%; dịch vụ kinh doanh golf là 20%.

Riêng các mặt hàng rượu và bia, mức thuế suất sẽ là 45% đến 50% và được áp dụng từ ngày 1-1-2010.

NGỌC QUANG

Thành ủy TPHCM tuyển dụng công chức năm 2009

Được sự ủy nhiệm của Thường trực Thành ủy TPHCM, Hội đồng Tuyển dụng công chức, viên chức TPHCM năm 2009 xây dựng kế hoạch tuyển dụng 100 công chức vào các cơ quan Đảng, Mặt trận, Đoàn thể thành phố năm 2009

Mời bạn click vào đây để xem Thông báo tuyển dụng

Mời bạn click vào đây để xem Mẫu đơn đăng ký dự tuyển

Mời bạn click vào đây để xem Đối tượng ưu tiên

Mời bạn click vào đây để download Mẫu lý lịch 2C TCTW98

SGGP Online

Chuẩn bị khởi công tuyến xe điện đầu tiên

Song song với việc hoàn thiện mạng lưới xe buýt, TPHCM đang ráo riết chuẩn bị cho việc khởi công xây dựng nhiều tuyến vận tải hành khách công cộng khối lượng lớn như metro, xe điện, monorail… Động thái rõ nhất là việc triển khai xây dựng ga depot (ga dừng đồng thời để bảo hành, bảo dưỡng xe) cho tuyến metro số 1: Bến Thành-Suối Tiên, tại quận 9.

Các địa phương có tuyến metro số 1 đi qua cũng đang chuẩn bị cho công tác đền bù, giải tỏa. Thông tin mới nhất trong việc phát triển hành khách vận tải công cộng khối lượng lớn là việc triển khai đầu tư xây dựng tuyến xe điện mặt đất nằm dọc theo Đại lộ Đông-Tây. Theo ông Nguyễn Thành Thái, Tổng Giám đốc Công ty cổ phần BOT cầu Phú Mỹ-chủ đầu tư công trình - thiết kế cơ sở cho tuyến xe điện đã làm xong và đang trình Bộ Giao thông Vận tải xem xét, phê duyệt. “Nếu mọi thủ tục đầu tư của dự án được thực hiện theo đúng tiến độ thì khoảng tháng 9-2009 công trình sẽ được khởi công xây dựng và đây sẽ là tuyến xe điện mặt đất đầu tiên của TPHCM”, ông Thái nói.

Theo thiết kế, tuyến xe điện này sẽ có điểm đầu tại Công trường Mê Linh (quận 1), sau đó chạy dọc theo Đại lộ Đông-Tây đến điểm cuối là Bến xe miền Tây (quận Bình Tân). Dọc theo tuyến xe này Công ty cổ phần BOT cầu Phú Mỹ sẽ đầu tư xây dựng 6 siêu thị, tại các điểm: gần đường Nguyễn Văn Cừ, gần đường Nguyễn Tri Phương, gần kênh Lò Gốm, tại Bến xe miền Tây… Các siêu thị sẽ là những điểm nhấn, tạo nên sức hút cho tuyến xe điện. Hành khách có thể sử dụng xe điện để đi mua sắm tại các siêu thị này. Ngoài 6 siêu thị, dọc tuyến còn có 24 trạm dừng.

Ngay tại điểm đầu của công trình ở Công trường Mê Linh cũng sẽ có một nhà ga ngầm rộng lớn với các siêu thị, bãi đậu xe… nối thông qua Khu đô thị mới Thủ Thiêm và kết nối qua các tuyến đường Nguyễn Huệ, Hai Bà Trưng của khu trung tâm thành phố. Nhà ga sẽ có 3 tầng với tầng 2 và 3 là siêu thị và tầng chót sẽ là nơi đậu xe.

Ông Thái cho biết, công nghệ áp dụng trong tuyến xe điện này là công nghệ xe điện bánh lốp của Pháp. Đoàn tàu sẽ có từ 3 đến 5 toa, thậm chí nhiều hơn nữa nếu hành khách có nhu cầu. Mỗi toa sẽ chở được khoảng 130 người. Tổng mức đầu tư của dự án khoảng 250 triệu USD, được đầu tư theo hình thức BOT. Vì được xây dựng ngay trên Đại lộ Đông-Tây, không vướng giải tỏa nên thời gian thi công công trình dự kiến chỉ khoảng 2 năm.

Được biết, theo quy hoạch mạng lưới vận tải công cộng khối lượng lớn, TPHCM sẽ có 6 tuyến metro, 5 tuyến xe điện và nhiều tuyến monorail khác. Tất cả cùng với mạng lưới xe buýt thành phố sẽ cơ bản đáp ứng nhu cầu đi lại của đại bộ phận người dân trong tương lai.

Nguyễn Khoa

30 năm thànhh lập Trung tâm Truyền thông - Giáo dục sức khỏe TPHCM

(SGGP).- Sáng qua 31-3 tại TPHCM, Trung tâm Truyền thông - Giáo dục sức khỏe TPHCM (T4G. TPHCM) đã tổ chức lễ đón nhận Huân chương Lao động hạng ba cùng với việc kỷ niệm 30 năm thành lập trung tâm.

Tại buổi lễ, bác sĩ Đặng Quốc Việt, Giám đốc Trung tâm Truyền thông - Giáo dục sức khỏe Trung ương nhận định: T4G.TPHCM là trung tâm được thành lập sớm nhất trong cả nước, hiện là trung tâm dẫn đầu các trung tâm truyền thông - giáo dục sức khỏe cả nước về hiệu quả truyền thông, đào tạo, nghiên cứu khoa học, hợp tác quốc tế…

Ng.Quốc

Hoàn thiện đường trục Bắc-Nam

Cùng với đường trục Đông-Tây (Đại lộ Đông-Tây) đang bắt đầu “nên hình, nên dáng”, đường trục Bắc- Nam đi xuống khu Nam TPHCM cũng đang được hoàn thiện.

<